Código P0004 | Fallas en el circuito eléctrico que conecta al sistema de combustible

El Código P0004 se almacena en la computadora automotriz cuando se detecta un voltaje elevado en el regulador de volumen de combustible, para conocer sus causas, síntomas y soluciones, solo sigue leyendo el contenido.

Descripción del código DTC P0004 

El sistema de combustible del automóvil está compuesto por el filtro de combustible, bomba, inyectores, líneas de combustible, regulador de volumen de combustible (FVR), etc.

Por un lado, la bomba de combustible tiene la finalidad de aumentar o incrementar la presión de combustible para luego enviarlo al riel principal quien a su vez envía a los inyectores.

Por otro lado, el FVR o regulador de volumen es quien controla la presión que existe en la bomba de combustible, por lo tanto, si la computadora automotriz, detecta que existe un voltaje elevado por encima del límite permitido en el regulador, entonces almacenará el Código P0004.

Cabe recalcar que el DTC P0004 se genera en vehículos con motores Diesel o vehículos que cuentan con inyección directa de gasolina.

Síntomas del código de falla P0004 

Los síntomas más comunes cuando se genera el DTC P0004 son los siguientes:

  • En la mayoría de los casos el vehículo no arranca
  • Existe pérdida de potencia
  • Se ilumina la luz del check engine

Causas del código OBD2 P0004

Las principales causas para que se genera el Código P0004 son las siguientes:

  • El FVR no funciona correctamente o presenta fallas
  • Existen fallas eléctricas en el cableado del regulador de volumen de combustible
  • Es posible que los cables que van al ECM presenten cortocircuito
  • No es muy probable, pero quizás el ECM esté dañado

Posibles soluciones del código DTC P0004 

Para solucionar el DTC P0004 te recomendamos leas los siguientes pasos:

  • En primer lugar verifica el TSB (Boletines de servicio técnico)
  • Revisa si existen cables dañados o corroídos que conectan al regulador FVR, en caso de existir, procede a reparar o cambiarlos
  • Revisa los cables que van al ECM, si encuentras fallas, procede a repararlas
  • Procede a cambiar el FVR o regular de volumen
  • Como última instancia verifica el estado del ECM

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