Código P1345: Problemas de Encendido

Si la computadora detecta problemas de encendido, es posible que se deba al Código P1345, este DTC hace mención a la relación del CMP y el CKP. A continuación te mostramos sus causas, síntomas y posibles soluciones del P1345 en Español.

Descripción del código de falla P1345

El Código P1345 es especifico del fabricante, y solo se aplica a las siguientes marcas: Audi, Gm, Isuzu, Lexus, Mazda, Toyota y Vokswagen, por lo que cada fabricante o marca tiene causas y soluciones diferentes, sin embargo son muy similares.

El Sensor CKP es el encargo de informar al ECM “Módulo de control del motor” la posición del cigüeñal cuando el cilindro está en la carrera de comprensión, el ECM además utiliza la señal del Sensor CMP “Sensor de posición del árbol de levas” para inyectar el combustible a los cilindros en el momento indicado, es decir cuando el cilindro se encuentra en el “Punto muerto superior” de la carrera de compresión. Por lo tanto la falla P1345 se genera cuando la sincronización del CKP y el CMP no es la correcta  o es de 1 a 2.

A pesar que el Código P1345 es especifico de cada fabricante, las fallas se presentan en el Sistema de Encendido.

Síntomas del código de error P1345

Cuando este código de carros se almacena en el PCM, estos son los síntomas que pueden presentarse:

  • Check Engine encendido
  • Fallas al momento de encender el motor
  • Posiblemente el motor no arranque
  • Arriba de las 1500 RPM el motor presenta fallas o tiene mal funcionamiento

Causas del código OBD2 P1345

Debido a que el Código P1345 es según el fabricante, las causas pueden variar, por lo que describiremos acorde a la marca:

  • Audi: Salida de potencia de la bobina #3, por lo que ocasiona un corto a tierra
  • Toyota: falla en el Sensor de sincronización de la válvula variable o fallas en el PCM.
  • BMW: Falla de encendido producido en el cilindro #2 por lo que se debido al corte de combustible.
  • Otras marcas como Chevrolet, GMC: Mala sincronización en el sensor CKP y el CMP, debido a la cadena de sincronización de la válvula.

Además es posible que las causas se deban a:

  • Posiblemente el distribuidor este flojo o mal colocado
  • Si el Sensor CMP esta flojo se genera una variación de señal, lo que ocasiona el mal funcionamiento de encendido
  • Distribuidor mal instalado
  • Posiblemente la cadena de distribución tenga un juego excesivo

Soluciones del Código P1345

Para corregir el Código P1345 es importante que se siga los siguientes pasos que a continuación mencionamos:

  • Comprueba que el CKP y el CMP estén conectados perfectamente
  • Revisa los cables de los sensores mencionado y verifica que no exista cables dañados o en corto
  • Revisa que el Sensor CKP funcione correctamente
  • Revisa que el Sensor CMP funcione correctamente
  • Verifica que el juego de los engranajes y cadena de sincronización no sea excesivo
  • En caso de que el Sensor CKP y CMP estén dañados, cámbialos
  • Verifica si el distribuidor está en perfecto estado, si no lo está, es necesario reparar o cambiar

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