Código P1635 – Voltaje fuera de rango establecido por el fabricante

El código de diagnóstico P1635 OBDII indica que el voltaje de alguno de los sensores relacionados al Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) se encuentra fuera del rango establecido por el fabricante.

Descripción del código DTC P1635

El Powertrain Control Module (PCM) es el módulo de gestión del motor que monitorea y garantiza el eficiente funcionamiento de todos los sistemas que están en su poder. El PCM usa un circuito que envía 5 volts de referencia a los elementos con los que trabaja.

Estos elementos son el Sensor de presión del aire acondicionado (A/C). la Válvula de recirculación de gases de escape (EGR) y el Sensor de presión absoluta del múltiple (MAP). Constantemente, el PCM monitorea el voltaje del circuito de 1 a 5 volts. Si dicho voltaje se sale de los valores del rango establecido, se configura el código DTC P1635.

Síntomas del código de falla P1635

El código de error P1635 generalmente viene con los siguientes síntomas:

  • Encendido de la luz de servicio del Check Engine.

Causas del código OBD2 P1635

Los motivos por los cuales se configura el código de diagnóstico P1635 OBDII son:

  • Cables o conectores del A/C Pressure Sensor podrían presentar desgastes o estar rotos
  • El circuito del Sensor MAP podría tener deficiencias que provocan un corto o circuito abierto.
  • El cableado de la Válvula EGR pudiera presentar defectos que causan el mal funcionamiento.

Posibles soluciones del código DTC P1635

Para solucionar el código de falla P1635 puedes seguir los siguientes pasos:

  • Lee los Boletines de Servicio Técnico (TSB) en búsqueda de información que te sea de utilidad dada por el fabricante directamente.
  • Mediante un escáner automotriz, comprobar si hay otros códigos de falla configurados adicionales al P1636. En caso de existir estos códigos, proceder a su solución y volver a realizar un escáner para comprobar si el código P1636 ha desaparecido.
  • Revisar el cableado y conexiones que estén relacionados con el sensor A/C, la válvula EGR y el Sensor MAP. Verifica que no existan daños que provoquen cortocircuitos y el correcto funcionamiento del sistema eléctrico de todos estos sensores. Realizar las reparaciones o reemplazos según sea necesario.

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