El código P2185 es indicativo de que la resistencia del Sensor de Temperatura Refrigerante (ECT) se encuentra fuera del rango establecido por el fabricante. A continuación te mostraremos todo acerca de este código de error, sus causas y posibles soluciones.
Descripción del código DTC P2185
El ECT o Sensor de Temperatura Refrigerante se ubica en uno de los conductos del refrigerante y su función es la de medir la temperatura del refrigerante que va hacia el motor del vehículo. Funciona variando su resistencia en función de la temperatura que detecta.
Mientras tanto el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) le otorga a este sensor 5 volts y una señal de tierra con la cual va a monitorear la temperatura del refrigerante del motor en función de las variaciones de voltaje que presente a partir de los 5 voltios iniciales que recibe.
Si el Sensor ECT llegase a detectar un bajón en la temperatura de congelación que se sale de los parámetros de funcionamiento normal del motor por un periodo prolongado, el PCM detectará esto como una falla en el circuito del ECT y arrojará el código de diagnóstico P2185, indicando que este sensor se encuentra fuera del rango.
Síntomas del código de falla P2185
Los principales síntomas que indican la presencia del código de error P2185 OBD2 son las siguientes:
- Encendido de la luz de servicio del Check Engine.
- El combustible disminuye su rendimiento de forma considerable.
- El escape comienza a expulsar humo negro.
- El vehículo puede presentar dificultades en el arranque
Causas del código OBD2 P2185
Las principales causas por las que aparece el código P2185 son las siguientes:
- Presencia de un corto en la fuente de voltaje que va entre el PCM y el Sensor ECT.
- Defectos o daños en el sensor ECT.
- Existencia de tierra entre el circuito del Sensor de Temperatura de Refrigerante (ECT) y el PCM.
- Daños en las conexiones eléctricas del Sensor PCM.
Posibles soluciones del código DTC P2185
Las posibles soluciones del código de error P2185 OBD2 son las siguientes:
- Mediante una herramienta de diagnóstico verifica las lecturas del Sensor ECT. En caso de obtener lecturas que se encuentren fuera del rango establecido se deberá chequear los conectores y cables del circuito, para comprobar su correcta conexión. En caso de estar defectuosos o sucios hacer las reparaciones necesarias o reemplazar.
- En caso de obtener lecturas fuera del rango también puedes comprobar la resistencia del Sensor de Temperatura de Refrigerante. Y en caso de estar fuera del rango indicado por el fabricante procede a reemplazar el sensor ECT.
- Comprueba el voltaje de tierra y de referencia en el sensor ECT y en su circuito hacia el PCM.
- Verifica en el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) para descartar que sea éste el que esté realizando lecturas incorrectas debido a fallas.