- En Inglés: Random / Multiple Cylinder Misfire Detected
- Sistema: Ignición y encendido
En este apartado conocerás a detalle la falla del Código P0300, así como los síntomas, causas y posibles soluciones.
Descripción del código DTC P0300 Genérico
Seguro que te preguntas ¿que significa el código P0300?, pues descuida que la respuesta es muy sencilla, el error p0300 indica que la ECM detecta una avería en uno o más cilindros del motor, es decir que no cumplen su función cuando están en la fase de combustión.
Si el código de falla fuese P0302, significaría que la falla se encuentra en el cilindro 2, ya que el último dígito define al cilindro, sin embargo cuando se trata de un P0300 la ECM no sabe cual de todos los cilindros tiene la avería.
Síntomas del código de falla P0300 Genérico
Estos son los posibles síntomas que se pueden presentar cuando computadora detecta una falla P0300:
- Como en todo los Códigos DTC se enciende el Check Engine
- El motor presenta dificultad al momento de arrancar
- Tropiezo al momento de encender o jaloneo del motor
- El motor tambalea
Causas del código OBD2 P0300 Genérico
A continuación de mostramos las cusas que pueden provocar el Código P0300:
Mecánicas
- Válvulas defectuosas o quemadas que no sellan correctamente
- Falta de compresión en los cilindros
- Fugas de vació
- Filtro de aire tapado
- Filtro de gasolina tapado
Ignición
- Falta de chispa en los cilindros que pueden ser causadas por lo cables o bujías dañadas
- Bobinas defectuosas
- Cuando se trata en automóviles con distribuidor la causa se presenta en el rotor y tapa de distribuidor
Electrónico
- Inyectores y conectores defectuosos
- Fallas en el Sensor CKP
- Fallas con el sensor del árbol de levas
- Fallas en sensor Maf y Map
Posibles soluciones del código DTC P0300 Genérico
Para solucionar el Código P0300 puedes revisar lo siguiente:
- Revisa el sensor MAF y MAP
- En cuando al sistema de encendido revisar los cables de bujías, conectores y bujías correspondientes
- Revisa la o las bobinas de encendido
- Puede ser que el Convertidor Catalítico tenga fallas
- La válvula EGR puede estar tapada, revisa y repara
- Finalmente como no se sabe que cilindro está fallando, es importante contar con un manual de servicio y una máquina de diagnosis o Scanner Auromotriz